如果你对跑车的印象还停留在过去国外的昂贵燃油车，那么你该花点时间来了解下智己L7了。这款国产豪华纯电智能轿车，性能已经可以媲美百万级超跑。
智己L7不仅拥有超跑极致流畅的外观，更有比肩超跑的速度和耐力。众所周知，风阻系数越小，则行驶过程中空气阻力越小，汽车加速越快、能耗越低。在中国汽研重庆风洞中心的风洞认证测试中，智己的结果为：风阻系数为0.21，跻身量产车全球顶尖水准。
这个结果比肩百万级的奔驰EQS和特斯拉model S, 超越了智己L7开始研发时订立的标杆——当时全球风阻系数最低的保驰捷纯电超跑Taycan（0.22）。
驾驶智己，犹如御风而行。
何以贴地？超轻薄电池带来低质心
在电动车时代，受制于电池尺寸的限制，绝大多数品牌将SUV作为首款车型，因为SUV的尺寸和底盘优势，为电池布局提供了更大的余量。其实，相比于SUV，电动轿车的开发更加考验一个品牌的技术实力。
为此，智己汽车突破性地开发93kWh大容量超薄动力电池，续航里程最高可达700km（CLTC），具备领先能量密度的同时，厚度低于主流车型；另外智己汽车还实现电池包与车身地板以0间隙匹配，比主流车型减少10mm左右，从而达到整车质心高度低于传统轿车。
何以御风？极致流畅曲线带来低风阻
公认已知风阻系数最低的物体是水滴，水滴边沿弧线极致平滑，是造就其超低风阻系数的关键因素——智己汽车车身便采用水滴型设计。
智己汽车秉承传统超跑低趴、顺畅的低风阻设计思路，在1482mm的低车身基础上再把车头做得更低以减小迎风面积。运用先进的仿真计算机精确计算出最佳的空气动力学夹角：25.9度前风窗倾角+16度尾窗顶夹角。在此基础上，经验丰富的设计师从极致平滑的水滴边沿曲线获得灵感，由俯冲车头而起，沿着超低机盖、超低车身、超大风窗倾角和超流线溜背式车尾，一笔绘制出曲率完美、极具美感的超流畅车顶弧线，为智己L7塑造了超跑般贴地飞行姿态。
何以飞行？强劲电机带来澎湃动力
智己汽车首款豪华纯电智能轿车智己L7搭载前后双电机，实现四轮驱动，最大功率400kW，峰值扭矩700N·m，实现3.9s的0-100km/h加速时间，辅以0.21的超低风阻系数，让你随意驰骋，贴地飞行。
御风而行，智己带来颠覆性纯电驾乘感受
智己汽车工程团队为智己L7底盘配以精密的前双叉臂+后五连杆独立悬架，并由F1传奇车队威廉姆斯同门的WAE（威廉姆斯前瞻工程）团队精心调校。配以德系豪华品牌旗舰车型同款的后轮双向12度后轮转向系统，共同营造高质感的驾驶体验。
极致的美学和性能体验，智己真正实现了惊艳超跑技能，体验贴地飞行，畅享纯电自由。
